柴油機
柴油機是整個機組的動力輸出部分,占到柴油發(fā)電機組成本的70%,是一些不良廠家喜歡弄虛做假的環(huán)節(jié)。
1. 套牌假機
目前市場上知名的柴油機幾乎都有仿制廠家,一些廠家使用這些外形一樣的仿制機冒充名 牌,采用做假銘牌、打真編號、印刷假出廠資料等手段套牌,以假亂真,達到大幅降低成本的目的。要分辨套牌機,不是專業(yè)人員很難做到。
2. 翻新舊機
各品牌都有翻新舊機,不是專業(yè)人員可能也很難分辨。
但是翻新機還有一些破綻的,例如油漆,特別是死角油漆,很難做到和原廠一致的。
3. 以相近廠名混淆視聽
這些廠家屬于投機取巧的,不敢做套牌、翻新,就在廠名與柴油機名上做名堂,以相近廠名來和柴油機名混淆視聽。
例如某些廠家用拼音或同音字乃至用相同字來注冊自己的品牌,例如:某某康明斯發(fā)電機組公司、KMS發(fā)電機組等等,實際上和康明斯發(fā)動機沒有任何關(guān)聯(lián),只是注冊了某某發(fā)電機有限公司這個名稱而已,和“康明斯”商標沒有一絲關(guān)系,這些廠家外購回的各種雜牌柴油機配置的發(fā)電機組一律對外稱某某康明斯發(fā)電機
4. 小馬拉大車
混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率,賣給客戶。實際上KVA是國外常用,KW是國內(nèi)常用的有效功率,他們之間的關(guān)系為1KW=1.25KVA。進口機組一般用KVA表示功率單位,而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示,所以核算功率時應(yīng)把KVA打8折換算成KW。
不講常用(額定)功率和備用功率的關(guān)系,僅說一個“功率”,把備用功率當(dāng)作常用功率賣給客戶。實際上,備用功率=1.1x常用(額定)功率。而且,備用功率只能在12小時連續(xù)運行中使用1小時。
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